日本再次革新个人交通工具,这次是飞行摩托车

电动摩托车似乎每时每刻都在变得越来越普遍,但这辆不同,因为它会飞。ALI Technologies 始于 2016 年的无人机制造商,但最近他们开发了一款飞行摩托车。 从视觉上看,这辆名为 Xturismo的飞行摩托车看起来像一个放大的无人机,中间有一辆摩托车。它有四个螺旋桨每个角落一个,用于垂直运动,还有一个骑手三角形,带有座椅、脚踏板和车把。 从视觉和操作上看,它绝对是飞行摩托车而不是飞行汽车。此外,它的骑手(或者,我想是飞行员)总是穿着摩托车皮革和全盔。

根据 ALI 的说法,他们的Xturismo 最高时速可以达到 50 英里/小时,它的设计目的是提升离地面只有几米的距离。这是一辆可以沿着道路行驶的摩托车,介于摩托车和直升机之间的东西。它不可以把你带到开阔天空,这似乎有点鸡肋。如果你必须坚持在路上,飞行摩托车有什么意义。但是,如果它是一种需要更复杂和更昂贵的许可证的全机载飞行器(尽管客户方面的费用似乎还不是 ALI 关心的问题),并且大概是骑手/飞行员必须能够与飞机控制塔或类似的东西保持通信,因此学习所有与之相关的术语。

Xturismo 也不是纯电动摩托车,因为它使用了内燃机。电动机和 ICE 一起可以为 300 公斤的摩托车提供 80 公里/小时的动力。根据 ALI 的说法,Xturismo 在充满电的情况下可以运行 30-40 分钟,最多可承载 100 公斤。这显然不是一种完美的交通方式,对于 777,000 美元的售价您可能会期待一些接近完美的东西。然而,你得到的不是完美,而是它的独特性。

当然,如果这种技术要流行起来并取得成功,就需要基础设施。ALI 也在做这方面的工作。他们正在开发“COSMOS”,这将是“一个建造天空道路的系统”,顺便说一句,这是一个很棒的词,天空之路听起来像是一部历史悠久的科幻电影。COSMOS 也将是“一个管理应用程序和操作以实现安全社会实施的飞行管理系统”,这可能是最重要的部分。公路旅行之所以有效,是因为道路的白线和边缘是明确界定的。与公路旅行相比,航空旅行更复杂、更危险,而且通常还涉及更高的速度。

如果飞行个人交通工具要成为可能,它将需要政府制定允许它的立法,并建立基础设施来支持它。 这就是为什么对于像 ALI 这样的公司来说很重要,他们全神贯注于飞行个人交通工具,尝试创造技术来支持它自己。 显然,在飞行摩托车上的想法仍然有点遥远,而且很有可能这不会发生,因为世界太复杂了以及社会做出任何戏剧性的改变。但 ALI、他们的 Xturismo 和他们的 COSMOS 概念绝对有可能让日常飞行的个人交通工具更接近现实。

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