摩托车骑手的防护指南

摩托车骑手的防护指南

不管你骑什么,从踏板车到超级跑车,好的装备是一项非常重要的投资,不容忽视。它可以区分严重的跌倒和伤害,从而阻止您再次骑行。

正确的装备还可以保护您免受自然灾害的影响,从而改善您的骑行体验和乐趣。太冷、太热或全身湿透都会使骑行失去乐趣。它还会因分心、疲劳和脱水而影响您的骑行。这是一份机车服购买指南,可以提高您骑行的舒适性,并可以避免您受到可预防的伤害。

当您想投资骑行装备时,想要确保它能够发挥应有的作用,这 10 条基本原则是一个很好的参照。

  1. 骑行装备覆盖身体的所有部位;
  2. 在您的关节上使用冲击保护器(护具);
  3. 在易受伤害的部位用耐磨材料保护你的皮肤;
  4. 检查装备上的接缝。缝纫线应不止一条,裸露的接缝处至少有一条暗缝;
  5. 检查所有紧固件是否牢固并防止在碰撞中与道路或其他表面接触;
  6. 避免使用外部口袋或肩带,它们可能会在碰撞中成为撕裂点或挂在某物上;
  7. 使用隔热、防水和防风的材料来保护您免受寒冷;
  8. 使用反射或浅色和通风来保护您免受高温;
  9. 检查你所有的装备是否合身,以便在碰撞时保持原位;
  10. 不要在口袋里放任何可能在碰撞中造成伤害的东西。

正确的装备如何改善您的骑行体验?

抵御寒冷

寒冷让人感到压力和疲惫,会降低你的警觉性,同时会增加你的反应时间。身体核心温度的下降甚至会影响大脑的功能,从而影响决策和反应。寒冷的骑手会变得焦虑、易怒或与手头的任务脱节。

隔热防风装备将有助于保持您的核心温度并减少冷压力。隔热层在您的身体和装备的外壳之间保持一层温暖的空气。因为打盹和打瞌睡可能会迫使热空气排出。在您的脖子、手腕和腰部周围有紧密贴合的开口,有盖的拉链也将减少热空气泄漏。注意颈部、面部、手、脚和小腿的保暖。你身体三分之一的热量从颈部和面部流失,因此机车服对颈部的保暖在冬天变得非常重要。

防潮

湿润或潮湿的衣服不舒服且分散注意力。如果你的衣服是湿的,你也更容易感冒,因为水会传导热量离开你的身体。这对骑手来说是一个特别的安全问题,因为风会加速冷却。即使在温暖的天气里,如果你的装备因出汗而受潮,你也会受到影响。防水、透气的衣服 是保持舒适干爽的关键。防水和防水服有很大的区别。PVC 或塑料尼龙外层防水,并在紧急情况下提供有效的雨水保护,但不透气。虽然水不能渗透防水织物,但会让你感觉闷热出汗,汗水会渗透防水衬里,最终潮湿的衣服会产生快速的热传递。好的防水装备应该是透气的。

防热

热量可能是骑手最难解决的舒适性问题。许多骑手在炎热的天气里,为了避免身体过热会,没有穿戴足够的防护装备。但如果骑手撞车,除了严重受伤之外,骑手还会有脱水、晒伤和风灼伤的风险。通风和反射是在炎热天气中提高骑行舒适度的关键。 良好的通风可以让风穿过衣服和皮肤,从而蒸发汗液。通风良好的装备允许空气通过通风孔或网眼进入,从背部的背板处流出。

外层也需要设计成具有反射效果,尽量少吸收太阳和地面的热量。浅色衣服可以反射热量,较深的颜色则会吸收热量。市场上有许多新材料旨在提高炎热天气下的舒适度。在炎热的夏天里骑行,记得多喝水来补充因出汗而流失的水分。

车手所受伤害的类型

注意:这是在专业摩托车防护服广泛使用前,摩托车碰撞中典型的受伤情况。

[pzsh]

正确的装备如何降低受伤的风险

无论您穿着什么,您在与固体物体直接撞击时幸存下来的机会都会随着撞击速度的增加而降低。然而,许多摩托车碰撞事故并不涉及直接碰撞,也不会发生在高速骑行时。

从头到脚的外层防护:

  • 车子滑时防止大面积割伤,摩擦受伤或烧伤
  • 保护你不受尖锐物品伤害
  • 减少发动机和排气管的接触烧伤
  • 避免你的皮肤和肌肉从你的身体剥离
  • 避免医疗并发症,例如道路污垢引起的感染

在坠落或与其他物体直接接触时,冲击护具能:

  • 预防或减轻骨折的严重程度
  • 预防或减轻关节损伤的严重程度。

一项研究发现,穿防护服的车手住院时间减少了7天,车祸后永久性身体损伤的可能性减少了40%。在发生碰撞的车手中,每10人中就有7人受伤,正确的防护可能会减少甚至避免受伤。大多数骑手穿着夹克和头盔,但不太保护他们的腿,虽然在车祸中腿部是最容易受伤的。

机车服不仅可以防止碰撞中的伤害 – 它还可以使您免受死亡昆虫以及其他车辆掉落的石头或碎片造成的轻微伤害。

如何选择防护装备

设计和制作工艺

除非防护装备已在碰撞模拟中进行过测试,否则无法判断其在碰撞中的性能如何。有一些重要的设计和构造特征可以帮助你识别出更具有保护效果的装备。

耐磨性

如果没有经过测试,几乎不可能知道当您滑过马路时特定服装的性能如何。

  • 如果选择皮革类机车服,请选择皮革厚一些的服装。一般来说。较厚的皮革将提供更大的耐磨性,尽管这也取决于皮革的类型和处理方式。
  • 如果选择织物类机车服,则应采用多层结构。纺织产品可提供良好的耐磨性,往往都不是单层结构。多层纺织产品——例如具有单独防水层、耐磨外层和衬里的产品—可以提供与皮革类似的保护水平。
冲击防护(护具)
  • 冲击保护器(也称为护具)是穿在衣服内的盾牌,用于吸收和分散直接撞击的冲击力。它们降低了骨折和关节损伤的风险,应该在肩膀、肘部、臀部和膝盖上使用。
  • 如果可能,请选择标有 CE EN 1621-1 的冲击保护器。 这些已经通过从 1 米处落下 5 公斤重物来模拟从摩托车上坠落的影响进行了测试。想想大锤落在您的膝盖上:您肯定会感觉到,但有效的保护可以最大限度地减少损伤。
  • 检查以确保当您的机车服完全系紧时,您无法移动护具。护具只有在发生碰撞时保持在原位才会起作用。选择最适合您身体的类型。背部保护器可以防止直接撞击,并可以减少软组织损伤。它无法保护您免受最严重的脊柱损伤,这是由身体其他部位的扭曲力而不是直接打击脊椎造成的。如果您决定购买背部护具,请尝试寻找标有 CE EN 1621-2 的护具。

如何选择骑行夹克和骑行裤

皮革还是纺织品? 骑手过去更喜欢皮革类机车服,因为它具有更高的耐磨性,但这取决于皮革的类型和等级。现在有许多纺织品也可以实现很好的耐磨性,还提供隔热、防水、透气等额外的优点,同时质量更轻,维护成本更低。

仅靠优质的面料没有精湛的制作工艺是不行的,以下几点将帮助您选择最好的装备 。

设计

  • 避免使用肩带或外部口袋。这些地方容易成为撕裂点和障碍点,肯能会将骑手卡在摩托车上或别的车辆和物体上。
  • 寻找由大块面料制成,几乎没有开口和接缝的机车服。接缝和接缝之前有潜在的弱点:它们可能会在受到冲击或沿道路滑行时爆裂。
  • 避免使用坚硬和锋利的物品作为装饰品。金属扣和其他装饰物会撕裂衣服,并在碰撞中伤害你的身体。不应在冲击区或任何可能造成伤害的地方使用它们。想想你口袋里放的东西:钢笔和钥匙可能会被强行插入你的皮肤,而手机和更大的物体压在你的身上会损伤神经或骨折。
  • 确保衬里没有附着在区域 1、2 或 3 的外壳上。内衬应由光滑的材料制成,并且能够自由移动,这样可以让您的身体在外壳内滑动,并降低您的皮肤被尖锐物体割伤或穿透的风险。

接缝和结构

  • 在区域 1,2 和 3 中寻找两行或三行针迹,其中至少有一行被隐藏起来用于接缝。接缝开裂或爆裂是摩托车服没有按照标准进行缝制。隐藏式缝合(暗线)在滑行时和避免与路面接触。
  • 额外的层必须缝合在主保护层之上,不能作为单独的两部分进行拼合。检查衣服内层,并触摸面料,确保主保护层没有断开。附加层应采用双线缝合。
  • 检查接缝处的针数。原则上,每5厘米皮革应有11-14针。每5厘米的布料应该缝16-20针。针迹太少意味着接缝不牢固,过多的接缝可能会削弱材料并导致其撕裂。检查缝合是否规则和连续。掉线或断线可能会削弱接缝。

紧固件

  • 避免在受伤风险区1或2使用拉链,这些区域不应使用拉链。
  • 确保区域 3 和 4 中的拉链低于服装的外表面,它们还应在两侧或上方覆盖织物,以防止与道路或皮肤接触。检查拉链的质量。
  • 检查拉链的质量。它们应该是厚实的,并且牢固地缝在衣服上。
  • 确保所有紧固件都受到保护,以防止它们在与道路或车辆接触时被撕裂。
  • 确保手腕和脚踝有紧固件。 这些对于防止衣服在碰撞中翘起是必不可少的。 并且应该在手腕或脚踝内侧以避免在碰撞中被撕裂。
  • 骑行前务必固定紧固件。扣件是服装结构中的一个必要环节,但又是一个薄弱环节,因此确保扣件的紧密性至关重要。

舒适和合身

  • 尽可能真实地试穿你的骑行服。把骑行服套在你平时穿的衣服上。
  • 当您处于骑行姿势时,请确保它贴身舒适。
  • 太紧的衣服会让你感到不舒服,而且在你骑马的时候会限制血液流动。太宽松的衣服可能会移动 ,这会分散你的注意力和产生疲劳。
  • 避免穿紧身裤或腰间宽松的裤子。臀部下垂的裤子可能会在撞车时被拉下或脱掉。
  • 确保仅在区域4中使用任何拉伸和网格面料。用于舒适的拉伸面料和用于通风的网面料,不能在其他任何地方出现。
  • 尝试下您是否可以走路、弯腰、爬楼梯和蹲下。试着从地板上捡起一个小物体,比如你的钥匙。检查膝盖后面和肘部的织物是否有褶皱,因为这会在骑行时造成压力和不适。
  • 检查您是否可以自由移动并轻松骑上摩托车。你能否控制所有控件?戴上头盔,双手握住车把能否转头往后看?

合身对于女性骑手来说是一个特殊的问题,因为大多数装备都是为男性设计的。夹克的肩部通常太宽,而裤子的臀部太窄,可调节的紧固件可以起到缓解作用。尤其适用于护具的固定。

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